Rotors

Rotors de moteurs électriques pour entraînements industriels

Les rotors sont les éléments mobiles des moteurs électriques, tournant sous l'effet des forces électromagnétiques générées par l'interaction avec le stator. Le rotor est monté sur un arbre et peut prendre différentes conceptions : à cage d'écureuil, bobiné (à bagues collectrices) ou à aimants permanents, selon le type de moteur. Chez RGB Elektronika, nous proposons des rotors pour moteurs asynchrones, synchrones, servomoteurs et motoréducteurs, adaptés aux exigences industrielles de tous les secteurs.

Types de rotors de moteurs électriques

• Rotors à cage d'écureuil – les plus utilisés dans l'industrie, constitués d'un paquet de tôles avec des barres en aluminium ou en cuivre formant une cage, caractérisés par une construction simple et une fiabilité élevée.
• Rotors bobinés (à bagues collectrices) – équipés d'un bobinage triphasé sorti par des bagues collectrices, permettant le réglage de la résistance externe et un démarrage contrôlé.
• Rotors à aimants permanents (PM) – utilisés dans les moteurs BLDC et les servomoteurs, offrant un rendement et une densité de puissance élevés avec une commande précise.
• Rotors pour moteurs monophasés – avec une cage et un bobinage auxiliaire spécial pour les moteurs fonctionnant sur réseau monophasé.
• Rotors pour micromoteurs et motoréducteurs – rotors compacts pour entraînements de faible puissance en automatisme, dispositifs de précision et électronique.
• Rotors pour moteurs grande vitesse – conceptions optimisées pour le fonctionnement à haute vitesse de rotation, dans les broches, compresseurs et turbines.

Paramètres de sélection du rotor

• Type de moteur et conception du rotor – cage, bobiné ou PM détermine les possibilités de commande et l'application.
• Puissance nominale et couple – influencent les dimensions du paquet de tôles et la section des barres de cage ou des bobinages.
• Vitesse nominale et nombre de pôles – déterminent la construction et les dimensions du rotor ainsi que son adéquation au stator.
• Matériau du paquet de tôles – tôles en acier électrotechnique (au silicium) avec un niveau de pertes magnétiques adapté à la fréquence donnée.
• Dimensions de l'arbre et tolérances d'ajustement – le rotor doit s'adapter au carter du moteur et à l'élément de transmission (accouplement, réducteur).
• Classe d'équilibrage dynamique – la précision d'équilibrage détermine les niveaux de vibrations et de bruit à haute vitesse.

Offre RGB Elektronika

RGB Elektronika fournit des rotors de moteurs électriques de fabricants réputés et des composants pour la remise en état de moteurs industriels. L'offre comprend des rotors à cage, bobinés et à aimants permanents pour moteurs basse et moyenne tension, ainsi que des arbres, roulements et autres composants de montage. Nous accompagnons les usines et les ateliers spécialisés dans la réparation de moteurs électriques, avec des conseils techniques et un traitement rapide des commandes.